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“欧中共建一带一路将迎来金色未来”

蒂尔堡市布拉邦特场站内的事情场景。

本报记者任彦摄

近日,荷兰蒂尔堡市布拉邦特场站举行典礼,庆祝中欧班列“蓉欧快铁”蒂尔堡线路开通三周年。爆仗声中,一列满载集装箱的货运列车从场站启动,驶往中国成都。

“中欧班列使荷兰和中国经贸联系加倍慎密,给荷兰及周边国家带来伟大年夜成长机遇”

这次班列为成都开行中欧班列以来的第3500列,也是蒂尔堡线路开通后的第750列。该趟班列满载来自荷兰、法国、西班牙等地的红酒、啤酒、奶粉、矿泉水、汽车零配件、汽车整车等货色,从荷兰启程,路过德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等国,最落后入中国境内,估计将于15天后抵杀青都国际铁路港。

“蒂尔堡与成都之间每周来回6趟班列,已形成稳定运行的格局。”运营该线路的荷方相助伙伴、GVT物流集团总经理弗布拉克对本报记者说,所有发自中国的班列都是满载而来。在中国充沛货源带动下,蒂尔堡年货运总量达7万标准集装箱。“中欧班列使荷兰和中国经贸联系加倍慎密,给荷兰及周边国家带来伟大年夜成长机遇。”

“蒂尔堡凭借其独特的地舆上风和优越的营商情况成为欧洲紧张的物流中间,蒂尔堡至成都中欧班列的开行使蒂尔堡的这一职位地方加倍巩固。”蒂尔堡市市长西奥·维特林斯表示,共建“一带一起”倡议匆匆进互联互通,倡导相助共赢,对付举世贸易和天下经济稳定成长具有紧张意义。“中欧班列是共建‘一带一起’倡议的紧张内容。我信托,跟着‘一带一起’扶植的日益推进,人们会越来越清楚地看到这个巨大年夜倡议所蕴含的代价。”

据先容,自成都运抵蒂尔堡的货物以电子设备和航空产品配件为主,返程货物以汽车配件、整车、奶粉和红酒为主。2018年,经由过程蒂尔堡线路出口到中国的欧洲红酒代价2000万美元,估计今年有望达到2500万美元。

“共建一带一起正带动沿线国家进入成长快车道”

“中欧班列不仅架起了中欧经贸往来的桥梁,也成为双方进一步开展多元相助的紧张纽带。”正率团访荷并参加典礼的四川省委布告彭清华说, 颠末6年多的成长,从成都启程的中欧班列已连接25个境外城市和14其中国城市,初步搭建起四川与欧洲的铁路货运联通体系。

“‘一带一起’扶植经由过程中欧班列联通荷兰并辐射欧洲,实其着实造福中欧人夷易近。”中国驻荷兰大年夜使馆经济商务参赞张国胜表示,近两年来,中欧班列运输的商品种类越来越富厚,受到荷兰、法国、西班牙等越来越多欧洲客户的迎接。中欧班列正在成为一条买卖兴隆的魅力车道,为中欧经贸相助快速成长供给了强大年夜助力。

当天,成都国际铁路港投资成长有限公司在活动现场与鹿特丹港务局和GVT物流集团签署《跨大年夜泰西海运与中欧班列(成都)联运相助备忘录》。备忘录的签署旨在经由过程海铁公多式联运的要领,打造跨海、跨新亚欧大年夜陆桥运输的新通道,为进一步发挥中欧班列通道感化奠定优越根基。

活动现场有不少从比利时和德国等周边国家赶来的企业界人士。比利时一家物流公司的认真人波吉特·利恩一大年夜早从布鲁塞尔驱车近两个小时专程前来。她对本报记者说,中欧班列为欧洲企业带来伟大年夜商机,荷兰很早就意识到中欧班列的代价并及时捉住了这一机遇。“共建‘一带一起’正带动沿线国家进入成长快车道。我此次来便是想找到与中国伙伴相助的时机,搭乘中欧班列这趟‘快车’。”

张国胜表示,以前三年中荷贸易强劲增长,赓续创下历史新高。“在单边主义、保护主义、逆举世化思潮昂首的背景下,中荷两国贸易能够实现稳定增长难能珍贵。中荷加强务实相助,向天下通报出坚决掩护多边贸易系统体例、扩大年夜互相开放、共享成长机遇的积极旌旗灯号。”

荷兰根基举措措施与水资本治理部安然与铁路司司长皮特·洪德宾克表示,共建“一带一起”倡议为荷中合营成长开辟了新空间,两国经贸关系迈上了一个新台阶,荷兰向中国每年出口货物和办事达到110亿欧元。“中国是荷兰紧张的相助伙伴,我们正在多个领域与中国进行计谋对接,实现互联互通。许多欧洲商界人士都把‘一带一起’看作繁荣之路,欧中共建‘一带一起’将迎来金色未来。”

(本报荷兰蒂尔堡电)

《 人夷易近日报 》( 2019年05月26日03 版)

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